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デュトロとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  アルシオーネSVX
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 23
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 AT-100 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 型式PB-XZU354E 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンアームロール ETC 

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ SB12A 第2.3ブームアルミ アイチ 12m 高所作業車

    本体価格
    489.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準キャブロング 全低床 平ボデー

    本体価格
    148.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン強化ダンプ 全低床 

    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン 標準ロング 3トン タダノZE264HR 元レンタル車 8万キロ

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 2トン積 全低床強化 三方開 5速MT

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー フジマイティー 6.0m3 3.1t積載 ワイド セミロング 汚水タンク

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 9.9m 

    本体価格
    200.1万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

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    170万円

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    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

関東
367
363.8万円
関西
151
323.3万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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デュトロとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  アルシオーネSVX
--- 新車時価格 283.6万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2700~5300 排気量(cc) 3318
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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