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ミニクロスオーバーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  アルシオーネSVX
VS
15万円528万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 エッセンシャルトリム 衝突軽減 ACC

    本体価格
    311.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ワンオーナー 社外ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ワンオーナー ナビTV 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カバナシート ACC SOS アラームシステム

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    382万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメ シートヒーター ACC ミラ‐ET

    本体価格
    330.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全国2年間保証純正ナビBカメラ19AW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 黒レザレット HDDナビ リヤカメラ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プッシュスタート ポーダブルナビ TV

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    179.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

関東
329
213.3万円
関西
228
219.2万円
東海
170
243.1万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  アルシオーネSVX
335万円647万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1498~1998 排気量(cc) 3318
102~306 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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