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ハイエースバンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  アルシオーネSVX
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデン インバーター テレビ 冷蔵庫 出窓 ドラレコ

    本体価格
    781万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア/ナビ/TV/Tベルト交換歴有/リアACHTR

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 360度カメラ 17インチアルミ ローダウン

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビTV 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ アクティブPKG!!

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3/6/9人乗り

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ キャンパー鹿児島製 キャンピングカー新車

    本体価格
    924.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードスタイル TRDバンパーガード

    本体価格
    495.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハイドロ 8ナンバー登録

    本体価格
    375.8万円

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    165万円

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    179.8万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

関東
1082
349.2万円
関西
499
352.3万円
東海
579
347.8万円
北海道
293
334.5万円
九州
388
294万円
東北
234
353.5万円
北陸・甲信越
207
344.4万円
中国
94
349.7万円
四国
37
358万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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ハイエースバンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  アルシオーネSVX
170.6万円548.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998~2982 排気量(cc) 3318
109~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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