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C-HRとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  アルシオーネSVX
VS
99万円418万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2681 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 9インチナビ付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 衝突被害軽減 360°カメラ ETC DAナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正9型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減 シートヒーター LED

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 メーカーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    260万円

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    179.8万円

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    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

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    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

関東
685
203.9万円
関西
288
209.4万円
東海
508
205.8万円
北海道
72
218.1万円
九州
480
204万円
東北
152
204.4万円
北陸・甲信越
177
201.9万円
中国
213
203万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

C-HRの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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C-HRとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  アルシオーネSVX
229万円315.5万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1196~1797 排気量(cc) 3318
98~116 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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