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コペンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
19.5万円292.1万円
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中古車相場 18万円69.9万円
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1227 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 4AT モモステ 革シート 両席シートヒーター

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 シートヒーター ETC キーレス CD再生

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外フード・マフラー・アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ 15インチアルミ

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・バックカメラ・ETC・キーフリー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 本州車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 バックカメラ フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    196万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ RX-R エンジンOH歴有

    本体価格
    49.8万円

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    29.8万円

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    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 関東仕入 走行13000km

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD MT 4WD オーディオ

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5MT カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

関東
331
106.6万円
関西
176
109.3万円
東海
246
117.4万円
北海道
31
126.2万円
九州
190
103.8万円
東北
70
104.9万円
北陸・甲信越
69
128.4万円
中国
72
115.2万円
四国
42
138.7万円
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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コペンとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ヴィヴィオビストロ
179.8万円243.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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