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500(チンクエチェント)とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
12万円474.4万円
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中古車相場 29万円68万円
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865 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ HIDライト ビンテージスタイルホイールカバー 後期モデル

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペルラ ナビ バックカメラ ETC リアパークソナー フルセグTV パノラマルーフ

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS 赤革シート サンルーフ CD Tベルト交換済

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC/認定中古車保証/2気筒/ディーラー整備/ガラスルーフ/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 後期 900CCターボ 5速MT エコモード S 特注シートカバー 特注マフラー ミラー型ドラレコ ナルディ本革ステアリング アバルトストラップ 純正ETC 黒アルミ キーレスエントリー MT CD

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    69.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ レザーシート ステアリングリモコン 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 15AW ETC

    本体価格
    69.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH 595仕様 ABARTHエンブレム サイドストライプ

    本体価格
    328万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 5-speed manual transmission ・自然吸気SOHC4気筒エンジン・4輪独立懸架サスペンション・マニュアルトランスミッション車販売・リニア加速感・回転フィール・ヴィンテージ・マイクロマシン

    本体価格
    33.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

関東
230
117.9万円
関西
179
118.6万円
東海
151
133.7万円
北海道
28
123万円
九州
107
110.9万円
東北
56
98.1万円
北陸・甲信越
49
122.7万円
中国
44
136.2万円
四国
21
111.9万円
地域別台数
関東
5
40万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
58万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  ヴィヴィオビストロ
179万円344万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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