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ジャスティとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティとSLCの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   メルセデスAMG  SLC
VS
56.1万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 478万円618万円
SLCの相場表を見る
73 中古車掲載台数 9
  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビ 後期モデル

    本体価格
    154.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD ナビ ETC Bカメラ衝突回避軽減 片側電動

    本体価格
    104.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 全方位モニター シートヒーター クルコン

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ナビ TV パノラマモニター ETC 両パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC 純正ナビ TV(フルセグ)

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正OPナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 全方位モニター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    138.4万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 マジックS/黒革/純正ナビ/TV/ETC/

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    応談

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  • メルセデスAMG SLC 43 ナビフルセグ ナッパレザー セーフティPkg

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  • メルセデスAMG SLC 43 ナイト&RSP 1オ-ナ- マジックSR 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP マジックSky ヒ-タ-黒革 右H 2年保証

    本体価格
    498万円

関東
28
112.9万円
関西
7
120万円
東海
4
107万円
北海道
4
126.1万円
九州
8
123.7万円
東北
7
127.9万円
北陸・甲信越
13
113.7万円
中国
2
94.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
500.5万円
関西
2
550.2万円
東海
1
528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
525万円
四国
0
---

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ジャスティとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   メルセデスAMG  SLC
152.8万円217.8万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
996 排気量(cc) 2996
69~98 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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