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ジャスティと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
36万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 38.8万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 408
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 全方位カメラ付きナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ  フルフラット ウォークスルー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    58万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 4衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/両側電動スライドドア/オートライト/シートヒーター/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングS/ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減装置 純正14インチAW

    本体価格
    69.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ 修復歴無 禁煙 1オーナー 両側電動スライド フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 障害物センサー 衝突ブレーキ 誤発信抑制 オートLEDヘッドライト プッシュスタート オートエアコン CD/DVD

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 車検令和10年9月まで ナビフルセグテレビBluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    167.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 コンフォートP インテリジェントS 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT パワーシート シートヒーター LED Aライト コンフォートA Pバックドア フットオープナー スペアK 保証書

    本体価格
    124.2万円

関東
43
103.5万円
関西
8
96.5万円
東海
10
97.1万円
北海道
11
134.1万円
九州
19
100.3万円
東北
11
91.5万円
北陸・甲信越
9
129万円
中国
4
70万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
152
233.7万円
関西
68
224.5万円
東海
70
215.3万円
北海道
10
139.3万円
九州
50
234.6万円
東北
23
203.1万円
北陸・甲信越
17
231.4万円
中国
9
261.2万円
四国
9
171.7万円

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ジャスティと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
152.8万円236.9万円 新車時価格 447万円560万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996 排気量(cc) 1498~1995
69~98 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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