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ジャスティとクーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  クー
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 2
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    80万円

  • スバル ジャスティ 1.0 9型メモリーナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    145.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ(CN-RE05WD)(CD DVD bluetooth フルセグTV) バックカメラ 前後コーナーセンサー ETC パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    108.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 SDナビ 両側パワスラ LED

    本体価格
    178.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ CD ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    195.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・純正エンジンスターター・ETC・アイドリングストップ・フロントガラスデアイサー・両側パワースライドドア・パーキングセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・社外アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC プッシュスタート TV 左側パワースライドドア Bluetoothバックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ABS 盗難防止 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
44
119.2万円
関西
6
101.8万円
東海
14
128.8万円
北海道
11
167.1万円
九州
17
113.4万円
東北
14
137.5万円
北陸・甲信越
16
129.5万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  クー
152.8万円236.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297~1495
69~98 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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