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ジャスティとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フェラーリ  F8トリブート
VS
29万円247万円
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中古車相場 3500万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
138 中古車掲載台数 42
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 純正フルセグメモリーナビCD/DVD/BT-A 全方位モニター LEDヘッドライトAライト Aハイビーム 両側パワースライドドア両席シートヒーター純正Fドラレコワイパーデアイサー追突防止装置/車線逸脱 両席シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト アルパイン9型ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー クルーズコントロール 横滑り防止 オートライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア ビルトインETC2.0 TV

    本体価格
    106.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元社用車 ナビ バックカメラ オートクルコン スマートアシスト オートライト 電動格納ミラー 障害物センサー ワンオナ スマートキー Aストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    138万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボタンクGTOEM2年車検込み&1年保証付

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車/ワイドエントリーメモリーナビ/禁煙車/スマートアシスト/キーレスエントリー&プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/SRSサイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

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    3800万円

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    応談

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    3500万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3561万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ワンオーナー フルカーボンスポイラー F-リフティング レーシングシートトリコロール カーボンインテリア LEDカーボンハンドル レッドキャリパー 鍛造ホイール カーボンエンジンコンパートメント

    本体価格
    4290万円

関東
48
125.1万円
関西
5
115万円
東海
16
131.9万円
北海道
12
164.9万円
九州
19
111.4万円
東北
15
126.8万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
7
3871.6万円
東海
12
4138万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
1
3800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

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ジャスティとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   フェラーリ  F8トリブート
152.8万円236.9万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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