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ジャスティとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ・社外オーディオ・スマートアシスト・追従型クルーズコントロール・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・オートライト・LEDヘッドライト・スマートキー・スペアキー・AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    164.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 全方位カメラ付きナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ  フルフラット ウォークスルー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD ナビTV パワースライドドア

    本体価格
    68.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード スマートアシスト 4WD パノラミックビュー 純正ケンウッドナビ 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth接続 ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 2WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 社外ナビ バックカメラ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側スライドドア プッシュスタート USB接続 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    166万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    128万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 超 目 玉 車 純正9インチナビ 両側オートスライド クルーズコントロール 360度カメラ シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    100万円

関東
43
107.4万円
関西
10
119.5万円
東海
12
91.5万円
北海道
11
139.9万円
九州
22
93.8万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
12
129.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
4
141.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   いすゞ  ジェミニハッチバック
152.8万円236.9万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
996 排気量(cc) 1471~1588
69~98 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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