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ジャスティとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
43.3万円213万円
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中古車相場 879万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
93 中古車掲載台数 39
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード 当社社用車 4WD

    本体価格
    181.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト パノラミッツクビュー ETC2.0

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    96万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ 元社用車 オーディオレス仕様 パワースライドドア 

    本体価格
    159.5万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・ハーマンエアロ・MSマフラー

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    980万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 最終型正規D車左H専用エアロアルミナビ

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    1468万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期 Kreissieg可変マフラ- CARBONウイング

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    1368万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 純正19AW/本革シート/可変バルブ/Bカメラ

    本体価格
    879万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

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    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1698万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

関東
33
132.4万円
関西
7
109.8万円
東海
12
112.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
111.5万円
東北
8
126万円
北陸・甲信越
12
130.9万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
14
1592.3万円
関西
7
1221.5万円
東海
10
1356.1万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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ジャスティとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ランボルギーニ  ガヤルド
152.8万円236.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
996 排気量(cc) 4961~5204
69~98 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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