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ジャスティとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   日産  ラフェスタ
VS
55.2万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 10.8万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
74 中古車掲載台数 64
  • スバル ジャスティ 1.0 登録済未使用車

    本体価格
    218万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正OPナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    85万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト オートスライドドア スマートキー CD

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿

    本体価格
    120万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト メモリ地デジナビ クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ MYME MF 5速マニュアル デモカーレストア・YouTube紹介動画

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    29.8万円

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    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 片側パワスラ Bカメラ ETC フォグランプ

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    43.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 4WD ETC/キーレス/両側スライドドア/純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 17AW ニスモ社外マフラー ルーフキャリア

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 禁煙車 メーカーナビTV 電動スライドドア

    本体価格
    10.8万円

関東
29
105.9万円
関西
3
115万円
東海
7
138.9万円
北海道
4
115.6万円
九州
8
123.7万円
東北
6
128.7万円
北陸・甲信越
15
119万円
中国
2
119.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
32.7万円
関西
7
26.4万円
東海
6
30.6万円
北海道
2
56.5万円
九州
7
45.2万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
4
37.7万円
中国
5
30.1万円
四国
2
32.2万円

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ジャスティとラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  ラフェスタ
152.8万円217.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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