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ジャスティとリバティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   日産  リバティ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト コーナーソナー 9インチメモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC ドライブレコーダー Wパワースライドドア Wシートヒーター LED

    本体価格
    132.9万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    190.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    154.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルTV ブルートゥース機能 クルーズコントロール LEDライト フォグランプ 新品社外15インチアルミ サマータイヤ新品装着済み 左右パワースライドドア ETCシートヒーター

    本体価格
    120.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマホ連携ナビ ETC2.0 両側電動スライドドア 前後障害物センサー 1年間走行距離無制限 スマートフォンIII 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進&誤後進抑制機能

    本体価格
    103.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    138万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー  スマートキー  CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・純正エンジンスターター・ETC・アイドリングストップ・フロントガラスデアイサー・両側パワースライドドア・パーキングセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・社外アルミ

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    69万円

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    39.8万円

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    本体価格
    67万円

関東
48
122.8万円
関西
5
115万円
東海
14
129.9万円
北海道
10
153.7万円
九州
20
106.7万円
東北
16
135.9万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ジャスティとリバティのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  リバティ
152.8万円236.9万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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