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ボクスターとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   スバル  ジャスティ
VS
98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
216 中古車掲載台数 97
  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK ベージュ幌 TWSホイール

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ SデザインST18ケイマンAW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル/5速マニュアル/

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター S 右HSPカラー19カレラSレザーインテリアス

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 MT PC整備記録 Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ ボクスター  

    本体価格
    328.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 

    本体価格
    367万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト オートスライドドア スマートキー CD

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 ナビ 全方位カメラ 両側パワ-スライド

    本体価格
    155万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト FF 全周囲カメラ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア ナビ LEDライト

    本体価格
    173.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
98
433.6万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
520.5万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
34
133万円
関西
7
109.8万円
東海
13
117.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
114.5万円
東北
9
121.2万円
北陸・甲信越
13
127.8万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ボクスターとジャスティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スバル  ジャスティ
584万円1012万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2706~3799 排気量(cc) 996
265~375 最高出力(馬力) 69~98
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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