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ジャスティとエリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スズキ  エリオ
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    178.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティシステム・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正9インチフルセグSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト パーキングソナー オートハイビーム 横滑り防止 ワイパーデアイサー アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ テレビ バックカメラ 左右電動スライドドア 衝突低減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    67万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    67万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト CD パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト キーレスエントリー&プッシュスタート 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正SDナビフルセグテレビ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パノラミックモニター・両側パワースライドドア・フロントシートヒーター・アイドルストップ・LEDヘッドライト・フォグ・寒冷地仕様

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・プッシュスタート・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
43
109.3万円
関西
10
118.5万円
東海
11
95万円
北海道
11
140.1万円
九州
22
99.9万円
東北
11
99.5万円
北陸・甲信越
10
131.4万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  ジャスティ   スズキ  エリオ
152.8万円236.9万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
996 排気量(cc) 1490~1796
69~98 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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