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ジャスティとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  スターレット
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
114 中古車掲載台数 36
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト アラウンドビューモニター アイドリングス

    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    75.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV

    本体価格
    179.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ 障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減システム 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ レーンアシスト

    本体価格
    99.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC プッシュスタート TV 左側パワースライドドア Bluetoothバックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ABS 盗難防止 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト/LEDヘッドランプ/アイドエアバック/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/オートライト/両側電動スライドドア/障害物センサー/オートハイビーム/オートエアコン

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 パナソニックナビTV ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア プッシュスタートスマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    53.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正メモリーナビフルセグTV スマアシ3 左側オートスライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
39
116.9万円
関西
11
114.2万円
東海
13
107.4万円
北海道
9
137.7万円
九州
11
108万円
東北
15
123.9万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
2
111.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ジャスティとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  スターレット
152.8万円236.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
996 排気量(cc) 1331~1453
69~98 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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