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ジャスティとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  スターレット
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
122 中古車掲載台数 34
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ルーミー トール OEM

    本体価格
    100万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    110.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車・純正ナビ・パノラミックビュー・スマアシ・プッシュスタート・後席両側パワースライドドア・パノラミックビューモニター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 後期・全方位カメラ・スマアシ・純正ナビ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・純正14インチAW・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 左側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    70.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー 両側パワスラ 全方位 ALPAINE

    本体価格
    134.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト SDナビTV 360°ドラレコ ETC 両側パワ-スライド クルコン プッシュスタ-ト キーフリ-

    本体価格
    83.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 新品タイヤ 電動スライドドア 純正10インチアルパインナビ ETC2.0 前後ドラレコ リヤ濃色ガラスフィルム 全周囲カメラ ワンオーナー 14インチアルミ シートヒーター バックドアスポイラー

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    175万円

関東
39
112.6万円
関西
15
115.4万円
東海
12
114.6万円
北海道
9
137万円
九州
11
113.5万円
東北
16
125.7万円
北陸・甲信越
15
142.9万円
中国
3
105.2万円
四国
2
99.8万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ジャスティとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  スターレット
152.8万円236.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
996 排気量(cc) 1331~1453
69~98 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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