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ジャスティとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  タウンエースノア
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 75.3万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    177.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト /禁煙/安全装置/片側電動スライドドア/社外ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート/1年保証/

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 左電動スライドドア/キーレス/オートライト/オート格納ミラー/パーキングセンサー/オートマ/スマートキー/CDラジオ/純正165/65R14インチフルホイールキャップ/シルバー

    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビゲーション・バックカメラ・ETC2.0 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元デモカー 7型ナビ 

    本体価格
    108.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動扉 純正ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    116.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボタンクGTOEM2年車検込み&1年保証付

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車・純正ナビ・パノラミックビュー・スマアシ・プッシュスタート・後席両側パワースライドドア・パノラミックビューモニター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    126.7万円

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    本体価格
    147万円

関東
35
109.3万円
関西
16
116.7万円
東海
10
126万円
北海道
9
139万円
九州
12
118.1万円
東北
17
125.9万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
1
75.3万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  タウンエースノア
152.8万円236.9万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
996 排気量(cc) 1998~2184
69~98 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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