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ジャスティとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  ビスタ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
108 中古車掲載台数 3
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 CD スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    148.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 クルコン シートヒーター オートライト&LEDヘッド オートエアコン バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト 全方位カメラ 障害物センサー クルーズコントロール LEDライト シートヒーター スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア・バックカメラ・スマートアシスト・スマートキー・プッシュスタート・エアコン・ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純ナビ Bluetooth ETC 両電S クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 純正7インチナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LED オートハイビーム 純正14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    151.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純正フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 両側パワスラ ETC シートヒーター LEDオートヘッド スマートアシスト 前後ドラレコ クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー×2 ステリモ

    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 地デジ バックカメラ 純正エンスタ   寒冷地仕様 ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    90.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検09.12 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
38
120.7万円
関西
7
110.8万円
東海
11
103.4万円
北海道
9
137.9万円
九州
14
109.1万円
東北
13
121.7万円
北陸・甲信越
12
142.9万円
中国
3
125.4万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
2
114.5万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとビスタのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  ビスタ
152.8万円236.9万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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