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フレアワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとドミンゴの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
9万円241万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド Pスラ軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 電動スライドドア 両側スライドドア CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル フルオートエアコン 電格ミラー スマートキー パールホワイト車検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア ETC オートエアコン マイルドハイブリッド 先進安全装備付 車線逸脱防止支援システム 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDライト 両側パワスラ 両席シートヒーター ドラレコ レーダーブレーキ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ・禁煙車・10.1インチディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・Wi-Fi接続・Bluetooth・USB接続・ブレーキサポート・両側自動ドア・シートヒーター・ソナー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・両側PWスラ・ブレーキアシスト・LED・クルコン

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS CDプレイヤー/ETC/両側PS/クルコン/衝突B

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙/レーダーブレーキ/パナソニッナビTV/ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/スマートキー/シートヒーター/コーナーセンサー/オートハイビーム/純正LEDヘッドライト/タイミングチェーン

    本体価格
    98.5万円

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    本体価格
    143.9万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.7万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
116
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ドミンゴ
154.1万円240万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
657~658 排気量(cc) 1189
49~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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