| スバル トラヴィック | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
トラヴィックの相場表を見る |
中古車相場 |
148.8万円～338万円
リーガルワゴンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | 307万円～438万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 3135～3343 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 8名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
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