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LSとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  トラヴィック
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 84.2万円
トラヴィックの相場表を見る
789 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ 純正ナビ クリアランスソナー バックカメラ 純正19インチAW HIDヘッド 黒革 シートベンチレーション メモリー付きパワーシート パワートランクリッド 禁煙

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ スタッドレスタイヤあり

    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒革エアーシート サンルーフ マクレビ フルエアロ エアサスコントローラー マーベリック20インチ 新品タイヤ リアマッサージシート プリクラッシュ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID サンルーフ AT シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /HUD/BSM/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/リアモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/シートヒーター・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    458.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 認定中古車 ワンオーナー クルコン ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    473万円

  • レクサス LS 460L ボディーコーティング済み VOICE DESIGN/フルエアロ/4本出しマフラー/フロントフェンダー リアエンターテイメントシステム マークレビンソン サンルーフ 社外デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検整備付き 信用回復ローン 取り扱い店 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ビルドインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ETC CD DVD BT ナビ Bカメラ シートヒーター シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 本革シート サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

関東
271
365.9万円
関西
147
450万円
東海
150
429.7万円
北海道
25
467.6万円
九州
92
463.4万円
東北
28
413.1万円
北陸・甲信越
28
324万円
中国
37
413.1万円
四国
11
425.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとトラヴィックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  トラヴィック
980万円1799万円 新車時価格 189.5万円256万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
3444~3456 排気量(cc) 1795~2198
299~422 最高出力(馬力) 125~147
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10~11km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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