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CTとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  トラヴィック
VS
38.4万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 84.2万円
トラヴィックの相場表を見る
474 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/サンルーフ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    95.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 純正AW スマートキー パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ ワンセグ Bカメラ LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書 フルフラット ABS オートライト フォグ 電格ミラー CD

    本体価格
    103.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /衝突軽減/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/純正ナビ/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB接続

    本体価格
    211万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート TRDスポーツマフラー&リアディフューザー Fスポーツ専用ダークローズ革シート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正ナビ/レザーシート/パワーシート

    本体価格
    128.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 検2年 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト クルコン 純正ナビ TV 純正アルミホイール Bluetooth接続 ビルトインETC オートエアコン プッシュスタート ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD/CD バックカメラ USB接続 ETC TVキット シートヒーター パワーシート オートクルーズコントロール

    本体価格
    211万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

関東
126
150万円
関西
83
164.4万円
東海
103
152.1万円
北海道
7
147.8万円
九州
61
155.8万円
東北
44
135.2万円
北陸・甲信越
22
141.5万円
中国
19
140.6万円
四国
9
143.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
0
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四国
0
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CTとトラヴィックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  トラヴィック
355万円488.1万円 新車時価格 189.5万円256万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
1797 排気量(cc) 1795~2198
99 最高出力(馬力) 125~147
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 10~11km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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