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GSハイブリッドとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとトラヴィックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  トラヴィック
VS
34.9万円445万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 84.2万円
トラヴィックの相場表を見る
275 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車/スピンドルエアロ/本革シート /エアシート/シートヒーター/シートメモリー/HDDマルチナビ /オートクルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/純正18AW/電動シート/LEDヘッドライト/ステアシフト/BSM/オートワイパー/オートライト

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    256万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ LSS+ SDナビ バックモニタ- ム-ンル-フ エアシート

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ/社外エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    200.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ バックモニター クルーズコントロール パワーシート シートエアコン 障害物センサー フォグランプ オートライト ETC

    本体価格
    65万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth ETC 茶革シート シートヒーター/クーラー 純正19AW メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正全画面ナビ・地デジ・Bカメラ・レッドレザー・サンルーフ・オレンジキャリパー・ACC・BSM・LKA・ヘッドアップディスプレイ・3眼LEDヘッド・ETC

    本体価格
    253万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2.5ハイブリッド・サンルーフ・純正12.3型ナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・黒本革シート・シートH・パワートランク・電動リヤサンシェイド・LEDライト・フォグ・純正18AW・スマートキー

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

関東
93
197.1万円
関西
56
226.4万円
東海
51
196.3万円
北海道
1
338万円
九州
37
225.5万円
東北
16
198.4万円
北陸・甲信越
6
151万円
中国
7
226.1万円
四国
8
207.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとトラヴィックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  トラヴィック
580万円900万円 新車時価格 189.5万円256万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
2493~3456 排気量(cc) 1795~2198
178~295 最高出力(馬力) 125~147
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 10~11km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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