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NXとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  レックス(軽)
VS
128万円880万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2029 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 200t-Fスポーツ PCS ナビTV フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト パドルシフト 電動パーキング ブレーキオートホールド 電動シート メモリーシート

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ.パノラマルーフ.寒冷地仕様.バックフォグ.2列目電動格納シート.デジタルインナーミラー.ドライブレコーダー.

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム オレンジキャリパー 衝突軽減 レーンキープ 追従型クルコン 全方位カメラ BSM 前後ドライブレコーダー パドルシフト 14型純正ナビ Carplay シート赤黒 カーテシランプ ETC2.0

    本体価格
    603.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ レクサスメーカーナビ バックカメラ 3眼L

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 メーカー純正14インチナビ 全周囲カメラ サンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ シートヒーター シートエアコン 三眼LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    606.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 寒冷地 パノラマムーンルーフ 三眼フルLED 後席電動格納 オレンジキャリパー チームメイト 1500W電源 デジタルインナーミラー 14型ディスプレイオーディオナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    574万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ(ダイナミクスパッケージ) 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ マークレビンソン アドバンスドパーク  3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 置充

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全方位カメラ サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 革シート シートエアコン 電動リアゲート ETC 純正18インチAW

    本体価格
    382.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 革シート パワーシート ガラスルーフ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー パワーバックドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター シートエアコン BSM ETC2.0

    本体価格
    424.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 三眼LEDヘッド シートベンチレーション ステアリングヒーター 専用赤革シート 電動格納リアシート クリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    266.1万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
460
425.9万円
関西
396
407.8万円
東海
482
417.7万円
北海道
93
367万円
九州
272
405万円
東北
90
378.9万円
北陸・甲信越
118
348.9万円
中国
83
439.7万円
四国
35
353.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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NXとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レックス(軽)
455万円772.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2393~2487 排気量(cc) 547~658
185~279 最高出力(馬力) 38~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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