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フレアワゴンとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  レックス(軽)
VS
8万円241万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1293 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 660XE車いす移動車リアシート付

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ TV LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 全方位カメラ 純正ナビ 両側電動スライドドア 障害物センサー シート&ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth USB接続端子 USBチャージャー スマートキー プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    199.2万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムS HV XS 

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS カーナビ ETC車載器 全方位モニター 前後ドライブレコーダー スリムサーキュレーター 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア キーレス2個付属 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア 全方位カメラ ナビ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 社外ナビ ETC プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ 修復歴無し タイミングチェーン Pスタート ベンチシート スマートキー アイドリングストップ CD再生 DVD再生 シートヒーター フロントフォグ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    71.2万円

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    198万円

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    61万円

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    49.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

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    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
270
111.4万円
関西
168
102.9万円
東海
157
106.6万円
北海道
43
104.6万円
九州
232
112万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
153
97.4万円
四国
43
94.3万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   スバル  レックス(軽)
154.1万円240万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
657~658 排気量(cc) 547~658
49~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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