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C-HRとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  レックス(軽)
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2020 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ用品エアロ装備 純正ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM  シートヒーター ナノイーエアコン LEDヘッドライト AC100V電源 セーフティセンス 純正18AW ETC2.0 アイドリングストップ ブルートゥース接続

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ビルドインETC ドライブレコーダー フルセグ LEDランプ オートマチックハイビーム デュアルエアコン スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    151万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・純正9型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・セーフティセンス・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制BSM

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

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  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

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    22.8万円

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    198万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
483
194.5万円
関西
209
198.7万円
東海
425
188.9万円
北海道
57
192.4万円
九州
343
186.6万円
東北
168
192.2万円
北陸・甲信越
121
193.7万円
中国
139
190万円
四国
75
205.3万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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レックス(軽)の中古車を探す

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C-HRとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レックス(軽)
229万円315.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 547~658
98~116 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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