ホンダ CR-X | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
149万円~298万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-X | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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111.6万円~158.3万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 658 |
100~160 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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