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ボンゴバンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
211 中古車掲載台数 8
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 最終型 ハイルーフ 5速オートマ 5ドア 5人乗り キーレス Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ エアコン 積載1150kg

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン DX 5人乗り 1150kg積み AT車 キーレス 左電動ミラー 集中ロック

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピング キャンパープチ 4WD ディーゼル ツインサブ インバーター120W 走行充電 外部充電 シンク 給排水10Lポリ ポータブル冷蔵庫 ソーラー1枚 Sオーニング 15型TV BSアンテナ ポップアップルーフ ナビ連動バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 HR 

    本体価格
    73万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 最大積載量1000Kg

    本体価格
    132万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 給電エースFFヒーター2000Wインバーター

    本体価格
    499.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT車 2人乗り アーバンカーキ全塗装済み ブラック鉄チン14インチホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ 新品黒シートカバー装着済み コーナーレンズアンバーペイント パワーウインドウ

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ ワンオーナー リアヒーター 4ドア 5人乗り AT タイヤ交換済 モケットシート プライバシーガラス 集中ドアロック AC Wエアバック ABS PS PW 積載750kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 282個所1年保証付 最終型 ワンオーナー 5速オートマ 5ドア 5人乗り タイミングチェーン ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速ミション/最大積載量750キロ/フロントパワーウィンドウ/2名5人

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
73
125.7万円
関西
50
84.3万円
東海
22
128.6万円
北海道
10
119.1万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
5
93.9万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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マツダ  ボンゴバン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
182.3万円244.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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