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ミラージュとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
189 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 助手席エアーバック 純正アルミホイール15インチ プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレ-キ HIDライト 禁煙1オ-ナ-

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイル

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ・ワンセグTV・CD・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン・プッシュスタート・電動格納ミラー・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G キーフリーHIDアイドリングS衝突

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 禁煙12セグM

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
53
54.8万円
関西
22
78.7万円
東海
32
64.6万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
62.1万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
5
68.5万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ミラージュ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
99.8万円164.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
999~1192 排気量(cc) 658
69~78 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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