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エクストレイルとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元試乗車/ナビ/プロパイロット/ドラレコ

    本体価格
    463万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    349万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ メーカーナビ シートヒーター

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 ナビ 全周囲 衝突軽減 ETC フルセグ

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD OFFROADカスタム/リフトUP/NEW16インチAW

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 エクストレイル 20Xパッケージ2年保証コミコミ価格AWDナビT 20Xパッケージ2年保証コミコミ価格AWDナビT

    本体価格
    102万円

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    59.9万円

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    89万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

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    43万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    63万円

関東
1001
181.7万円
関西
428
188.7万円
東海
577
166.7万円
北海道
401
147.9万円
九州
476
163.3万円
東北
450
169万円
北陸・甲信越
319
167.2万円
中国
189
196.4万円
四国
94
184万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日産  エクストレイル   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
319.9万円533.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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