| スバル ヴィヴィオタルガトップ | ポルシェ 928 | |
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| VS | ||
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36万円～92万円
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中古車相場 |
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオタルガトップ | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| 119.8万円～135.8万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3295×1395×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
| 658 | 排気量(cc) | 5397 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT（無段変速）と5MTがあり、駆動方式はFF（前輪駆動）のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2＋2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR（後輪駆動）を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。（1994.10） |
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