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ステラと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アバルト  695エッセエッセ
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 378万円469万円
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851 中古車掲載台数 7
  • スバル ステラ カスタムR リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    92.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ 毎年点検整備実施済車

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 LS グレードアップパッケージ ナビTV/HID/ETC/Sチャージャー

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR TVナビ BTオーディオ 軽減ブレーキ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオーディオ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー 禁煙車 キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ  レザーシートカバー 社外ナビ

    本体価格
    33.8万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

関東
212
41.3万円
関西
65
40.9万円
東海
75
44.9万円
北海道
57
53.8万円
九州
112
41.9万円
東北
121
49.9万円
北陸・甲信越
107
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
2
408.4万円
関西
1
465万円
東海
3
431.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  ステラ   アバルト  695エッセエッセ
111.2万円178.2万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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