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ステラとH3を比較! - みんなの比較車種

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ステラとH3の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ハマー  H3
VS
1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
955 中古車掲載台数 50
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・エンスタ・ドラレコ付

    本体価格
    107万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 4WD AW HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L オートAC キーレス USB CD  レベライザー

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ カスタム カスタム

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー ブーストメーター

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト KENWOODナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 G ブラックインテリアセレクション

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    165万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 2006yモデル 新車並行 サンルーフ

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    190万円

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    248万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD 左ハンドル メッキパーツ

    本体価格
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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

関東
250
46.6万円
関西
68
39.8万円
東海
80
48.9万円
北海道
61
55.2万円
九州
140
46万円
東北
149
51.6万円
北陸・甲信越
101
47.9万円
中国
71
45.1万円
四国
35
37.4万円
地域別台数
関東
15
206.3万円
関西
7
207.4万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

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ステラとH3のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ハマー  H3
111.2万円178.2万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
52~64 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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