| スバル ステラ | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～152万円
ステラの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～298万円
ビートの相場表を見る |
| 903台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ステラ | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| 111.2万円～178.2万円 | 新車時価格 | 138.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目 ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる（2014.12） |
解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
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