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ステラとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ステラとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
500円169万円
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中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
933 中古車掲載台数 308
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正フルセグナビ/Bカメ/スマアシIII/ターボ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト アルファ 1年走行距離無制限ALL保証付 ナビ/TV

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル ステラ 660 G 社外CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド OEM・アイドリングストップ・後期モデル

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    30.5万円

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    65.9万円

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    64.8万円

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    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ リアカメラ ハーフレザーS

    本体価格
    46万円

関東
240
47.1万円
関西
77
41.4万円
東海
80
45.6万円
北海道
66
52万円
九州
124
45.2万円
東北
144
50.7万円
北陸・甲信越
106
48万円
中国
59
40.8万円
四国
37
36.3万円
地域別台数
関東
115
43.5万円
関西
46
41.6万円
東海
19
46.7万円
北海道
14
36.3万円
九州
51
48.2万円
東北
25
42.7万円
北陸・甲信越
13
44.2万円
中国
13
57.1万円
四国
12
41.7万円

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ステラとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
111.2万円178.2万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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