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マーチとステラを比較! - みんなの比較車種

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マーチとステラの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スバル  ステラ
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
911 中古車掲載台数 828
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 後期 純正ナビ フルセグ ETC BT CD

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正地デジナビ+Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ボレロ AUTECH

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル ニスモシート 純正アルミ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 特別仕様車 純ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV バクカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ボレロ専用グリル オ-テック純正AW SDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ニスモ ナビテレビ オートマ

    本体価格
    45.3万円

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    本体価格
    23万円

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    24万円

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  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 4WD 保証1年/修復無/4WD/SDナビ/TV/Bカメラ

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    21.9万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 走行73000キロ スマートキー

    本体価格
    37.6万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 4WD 4WDターボ ナビTV Bカメラ 14A

    本体価格
    75.2万円

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    21.8万円

  • スバル ステラ 660 LX ナビ ワンセグ ABS エアバッグ

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    13万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    34.8万円

関東
303
60.6万円
関西
112
48.7万円
東海
93
64.7万円
北海道
61
48.7万円
九州
110
42.9万円
東北
84
49.1万円
北陸・甲信越
57
53.1万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円
地域別台数
関東
209
41.8万円
関西
64
40.5万円
東海
75
43.2万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49.8万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
43.2万円
四国
44
33.4万円

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日産  マーチ   スバル  ステラ
100万円356.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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