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ステラとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ステラとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  メガーヌエステート
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
826 中古車掲載台数 17
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト アイドリングストップ メモリーナビTV

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR SDナビ Bluetooth ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ/フルセグ ETC 社外14AW

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴無 CD DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    15.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 無修復 ナビTV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ ETC 

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 社外14AW Tベルト交換済

    本体価格
    9万円

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    本体価格
    78万円

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    18万円

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    59万円

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    110万円

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    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 2Lターボ 220ps 6速MT HIDライト

    本体価格
    129万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 純正CD 社外W

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    60万円

関東
208
41.8万円
関西
64
40.5万円
東海
76
42.9万円
北海道
53
53.4万円
九州
111
42.7万円
東北
114
51.3万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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ステラとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  メガーヌエステート
111.2万円178.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
658 排気量(cc) 1197~1998
52~64 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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