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ステラとセラを比較! - みんなの比較車種

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ステラとセラの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  セラ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 90万円218万円
セラの相場表を見る
925 中古車掲載台数 9
  • スバル ステラ 660 カスタムR ユーザー買取車/パナソニック製ストラーダナビ/フルフラット/キーレスエントリー/電動格納ミラー/社外製14インチAW/ドアバイザー/フロントフォグランプ

    本体価格
    4.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD トランスケアウイングシート/ナビ/ETC/AW

    本体価格
    51.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ 純正8インチナビ バックカメラ シートヒーター 純正15型アルミホイール LEDヘッド 純正革巻きステアリング Bluetooth再生 スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    101.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    104.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth付き

    本体価格
    73.4万円

  • スバル ステラ G オートハイビーム メモリーナビ 運転席シ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュボタン ETC  ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L ポータブルナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー アームレスト ドアバイザー

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    63万円

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  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 不明 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

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    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

関東
223
43万円
関西
94
42.6万円
東海
93
46.2万円
北海道
66
62.5万円
九州
126
44.6万円
東北
130
52.4万円
北陸・甲信越
95
49.3万円
中国
64
43.5万円
四国
34
37.1万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ステラとセラのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  セラ
135.9万円205.7万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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