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ステラとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スバル  プレオプラス
VS
1万円159万円
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中古車相場 9万円125.1万円
プレオプラスの相場表を見る
838 中古車掲載台数 235
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    19.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト バックカメラ ドラレコ キーレス i-stop

    本体価格
    39.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビTV/スマートキー ETC 車検9年3月

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR オーディオ LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ スマートキー LED

    本体価格
    114.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ローダウン ブラックマイカM 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ABS・エアバック

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CDプレーヤー ETC 

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  • スバル プレオプラス 660 F 純正CD キーレス 社外AW ドラレコ

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    65.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 元弊社社用車 ハイビームアシスト サポカ

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    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙 Bカメラ LEDライト ミライース兄弟

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CD/AM/FMラジオ 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 禁煙車 純正SDナビ キーレス ETC

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    44.8万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト タイヤ新品 

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    39.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
216
41.3万円
関西
66
43.6万円
東海
82
45.5万円
北海道
56
53.9万円
九州
111
41.5万円
東北
111
51.2万円
北陸・甲信越
97
48.8万円
中国
61
40.9万円
四国
38
35.9万円
地域別台数
関東
71
58.7万円
関西
21
73.5万円
東海
26
60.2万円
北海道
18
65.6万円
九州
18
38.1万円
東北
26
58.2万円
北陸・甲信越
39
53.1万円
中国
11
55.1万円
四国
5
34.5万円

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スバル  ステラ   スバル  プレオプラス
111.2万円178.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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