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プロボックスバンとステラを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  ステラ
VS
181円399万円
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中古車相場 3.3万円169万円
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1168 中古車掲載台数 860
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F オリジナルグリルガード セーフティセンス

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL オリジナルグリルガード セーフティセンス

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新品シートカバー リフトアップ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート デイトナ ルーフキャリア リフトアップ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

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    19.8万円

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    92.3万円

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    43万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC 5速マニュアル

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 LS グレードアップパッケージ ナビTV/HID/ETC/Sチャージャー

    本体価格
    28万円

関東
303
144万円
関西
158
138.9万円
東海
224
146.5万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
108
121.9万円
北陸・甲信越
108
126.2万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
207
43.2万円
関西
67
41.3万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
129
50.1万円
北陸・甲信越
104
49.3万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円

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プロボックスバンとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  ステラ
106.6万円291.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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