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360と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
109万円268万円
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中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 4
  • スバル 360 デラックス レストア歴有り・4MT

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 カスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
784万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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360と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  360   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
--- 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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