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360とエスプリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   ロータス  エスプリ
VS
78万円263万円
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中古車相場 ---
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18 中古車掲載台数 5
  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

    本体価格
    230万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    169万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    応談

関東
6
164.3万円
関西
0
---
東海
4
124.3万円
北海道
4
118.8万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
221万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
777万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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360とエスプリのカタログ情報を比較する

スバル  360   ロータス  エスプリ
--- 新車時価格 1180万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
--- 排気量(cc) 3506
--- 最高出力(馬力) 350
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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