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360とミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   ローバー  ミニ
VS
78万円255万円
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中古車相場 55万円495万円
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28 中古車掲載台数 308
  • スバル 360 デラックス 強制空冷2サイクル2気筒

    本体価格
    125万円

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    125万円

  • スバル 360 ベースグレード 

    本体価格
    255万円

  • スバル 360 スーパーデラックス オーバートップ付4MT テントウムシ EK31型エンジン スーサイドドア

    本体価格
    185万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 K111 オーバートップ付3速MT 社外タコメーター シート張替

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 デラックス 中期型 小判テール 3速MT 全塗装済み 室内同色ペイント

    本体価格
    125万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スバル360 MT

    本体価格
    145万円

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関東
14
148.3万円
関西
0
---
東海
2
104万円
北海道
6
138.3万円
九州
3
134.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
125万円
中国
0
---
四国
1
255万円
地域別台数
関東
113
212万円
関西
59
281.4万円
東海
51
232.8万円
北海道
14
98.8万円
九州
28
184.1万円
東北
8
231.6万円
北陸・甲信越
8
203.8万円
中国
14
220.8万円
四国
13
195万円

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360とミニのカタログ情報を比較する

スバル  360   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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