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NV350キャラバンとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スバル  レオーネ
VS
67万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 45万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
993 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 純正ナビETC 防水シート

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 NV350キャラバン アルフレックス ブリリオ ディーゼル プレミアムGXベース/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビュー/サブバッテリー/走行充電/シンク/冷蔵庫/フリップダウンモニター/ナビ切替SW/UIショック スタビライザー/フルエアロ/8ナンバー/キャンピングカー

    本体価格
    509万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NO.98

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 電動ミラーNo.59

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 純正ナビTV/CD/DVD再生/ブル-トゥ-ス/アランドビュ-カメラ/軽減ブレ-キ/インテリキ-/イモビ/ETC/横滑り防止/LEDオ-トライト/革巻ハンドル/純正フルエアロ/純正15インチAW/スライドサイドウィンドウ/

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ インテリジェントキー 後席リヤクーラー&ヒーター ETC 5ドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州使用車

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD&DVD バックカメラ スマートキー リアヒーター&クーラー ドラレコ HIDヘッドライト ETC ルーフキャリア リアラダー 2WD4WD切り替スイッチ DPF再生スイッチ

    本体価格
    158万円

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    158万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

関東
458
192.1万円
関西
168
197.2万円
東海
119
216.6万円
北海道
50
204万円
九州
57
224.1万円
東北
38
244.3万円
北陸・甲信越
64
214万円
中国
30
209.4万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとレオーネのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  レオーネ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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