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ミニカントリーマンとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   スバル  レオーネクーペ
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ HarmonKardon ドライビングアシストプロフェッショナル 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター ハーフレザー

    本体価格
    613.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 360°カメラ シート・ハンドルヒーター 電動シート ハーマンカードンスピーカー 運転席マッサージ ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー 19インチAW ミッドナイト・ブラックII

    本体価格
    505万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ フェイバリットトリム

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社元デモカー Mパッケージ Harmankardonスピーカー  Apple Car Play ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター 追従式クルコン

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン/ビンテージブラウン 電動シート&ハンドルヒーター harman/kardon ハッドアップディスプレイ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ 純正ナビ アクティブクルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ジョンクーパーワークス・カントリーマン・サンルーフ正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    530万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ/Favoured Trim/JCWスポーツシート/OP19インチAW/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/パワーバックドア/コーナーセンサー/パーキングアシスト/前後ドラレコ/

    本体価格
    431.4万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 JCWトリム Lパッケージ 黒革

    本体価格
    559.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ サンルーフ クリーンディーゼル

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 純正18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
109
437.1万円
関西
47
435.5万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
43
457万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   スバル  レオーネクーペ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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