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3008とレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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3008とレオーネクーペの中古車情報を比較する

プジョー  3008   スバル  レオーネクーペ
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
313 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 プレミアム 2016年モデル ディーラー整備車 両整備記録簿 6速ATターボ キセノンライト SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール トノカバー

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 BSM ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    239.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC サンルーフ付

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPG パノラマサンルーフ マッサージ機能付き電動シート シートヒーター 電動バックドア カープレイ搭載 全方位カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETCカープレイ ブラインドウスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター シートマッサージ 衝突軽減 CarPlay

    本体価格
    244万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 黒半革 純正ナビ サイドカメラ Bカメラ パワーバックドア ルーフレール シートヒーター 衝突防止システム LED ドライブレコーダー レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    232万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/ACC/パドルシフト/パワーゲート/SPORTモード/ブラインドスポット/

    本体価格
    135.5万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ ケイタイ充電 スマートキー バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
97
272.7万円
関西
59
282万円
東海
45
295万円
北海道
22
332.4万円
九州
28
293.4万円
東北
25
280.1万円
北陸・甲信越
21
332.8万円
中国
11
281.9万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
290万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3008とレオーネクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   スバル  レオーネクーペ
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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