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パッソとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レオーネクーペ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/社外 HDDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ /キーレス/ベンチシート/レンタカー

    本体価格
    3.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 検2年 自社 ローン 対応 純正オーディオ CD再生 ドライブレコーダー オートエアコン フロントフォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 社外ナビ TV バックモニター

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト3/ナビレディパッケージ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き Bカメラ キーレス HID ベンチシート ホイールキャップ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシスト 純正ナビ パノラミックビューモニター シートヒーター フルセグTV CD&DVD再生 Bluetooth接続 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー スマアシ メモリーナビ

    本体価格
    99万円

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  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

  • スバル レオーネクーペ 1400GSR 初代A22LEONE BOXERエンジン 全塗装 バンパー再メッキ 内外装ノーマル車 ノスタルジック2デイズ2026出展車

    本体価格
    応談

関東
572
76.7万円
関西
232
75.3万円
東海
274
77.7万円
北海道
145
80.8万円
九州
298
73.3万円
東北
271
77.9万円
北陸・甲信越
198
79.9万円
中国
159
76.3万円
四国
83
72.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとレオーネクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  レオーネクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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