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インプレッサハッチバックとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S4アバント
VS
14.9万円339.8万円
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中古車相場 77万円848万円
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190 中古車掲載台数 45
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    27.8万円

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    25.5万円

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    本体価格
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    24.9万円

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関東
81
58万円
関西
27
50.2万円
東海
14
82.6万円
北海道
26
61万円
九州
10
38.1万円
東北
18
48.3万円
北陸・甲信越
8
70.8万円
中国
4
37.5万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
20
484万円
関西
7
320.2万円
東海
6
268.7万円
北海道
1
587万円
九州
1
730万円
東北
4
566万円
北陸・甲信越
5
543.4万円
中国
1
785万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S4アバント
229.9万円321.2万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1995 排気量(cc) 2994
145~154 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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