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インプレッサハッチバックとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
9.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1047.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
193 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S ワンオーナー ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド レベライザー 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 17AW ETC HID フォグ STIタワ-バ- CD Rスポ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 大型ウィング 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD オートマ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD MTモード付 ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速ミッション ETC プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    1057.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O

    本体価格
    1087万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

    本体価格
    1158万円

関東
90
61.5万円
関西
21
64.9万円
東海
14
68.1万円
北海道
28
49万円
九州
8
33.5万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
9
40.3万円
中国
3
41.9万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
4
1129万円
関西
2
1052.9万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
1087万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
229.9万円321.2万円 新車時価格 1317万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は193台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は9台掲載しています。
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